Багато шоферів-початківців губляться, коли їм вперше доводиться купувати нові шини диски. Проблем із вибором немає, але потрібно знати, які критерії варто враховувати, щоб резина була ефективною під час експлуатації.
Критерії вибору
Поспішати купувати перші, які попалися, або найдешевші покришки не варто. Є певний алгоритм покрокових дій, яких потрібно дотримуватися, щоб вибрати найбільш підходящі скати.
- Сезонність
На ринку можна літню, зимову або всесезонну резину купити. Ключова різниця між сезонними шинами – у їхньому складі. Літні скати виробляються з твердіших компонентів, стійких до високих температур. Їх використовувати взимку не можна – навіть при мінімальному «плюсі» на вулиці вони починають дубіти і втрачають свої найкращі якості.
Основу резинових сумішей зимових шин складають морозостійкі матеріали, які зберігають покришкам еластичність навіть за 20-градусних морозів. За рахунок м'якості забезпечується надійне зчеплення із засніженими та слизькими дорогами, але влітку така резина швидко розплавиться.
Всесезонні шини купити вигідно водіям з регіонів з помірним кліматом. Для експлуатації у спеку від +25 градусів і вище, або -10 0C і нижче, ці скати не пристосовані. Якщо навіть температурний діапазон підходить, демісезонна резина значно поступається за всіма основними їздовими якостями сезонним моделям.
- Розмір
Визначившись із шинами по сезону, потрібно вибрати правильний типорозмір. Під кожну окрему марку та тип автомобіля потрібно купити резину з тими параметрами, які вказані у технічному паспорті ТЗ.
Наприклад, якщо прописані шини 205 60 r16, краще саме такі й шукати. Скати інших розмірів не забезпечать оптимальними властивостями – керувати машиною буде набагато складніше, посилиться навантаження на підвіску, збільшиться паливний розхід.
- Тип протектора
Шинні виробники виготовляють покришки з трьома різними дизайнами компаундів:
- Ненаправлений. Тут відсутній виражений малюнок, протекторні блоки хаотично розкидані по всій площі контактної плями. Ці шини ідеально підходять для їзди у межах міст.
- Спрямований. Більш габаритні блоки покриті ламелями і направлені в один бік. У центральній зоні вони формують гострий наконечник, що є частиною дренажної системи. Звідси накопичена волога розподіляється по канавках, через які видавлюється назовні. Такі шини забезпечують впевнену стійкість на мокрих дорогах.
- Асиметричні. Компаунд поділяється на дві рівні частини. Одна оснащена канавкою для водовідведення, інша більш плавна та відповідає за зчеплення із сухим покриттям. Ціни на асиметричну резину вищі, але й якість її відповідна.
Дата виробництва
Важливим аспектом є дата виробництва шин. Вона вказана у маркуванні на боковині чотирма цифрами, які обводяться кругом або іншою геометричною фігурою. Перші дві цифри означають тиждень виготовлення, третя та четверта – рік випуску. Наприклад, число «1924» означає, що покришки зійшли з конвеєра на 19-му тижні 2024 року.
Купувати шини рекомендується ті, яким виповнилося не більше трьох років. Якщо навіть покришки лежали на складі, через три роки поступово їх найкращі властивості починають погіршуватися. Чим старіша резина, тим швидше вона зноситься.
Диски
Під будь-які шини необхідно обов'язково купити диски. Вони виконують важливу функцію – згладжують удари при проїзді по нерівностях, чим захищають від ушкоджень скати та підвіску машини. Диски підбирати потрібно з діаметром, який вказаний поруч із літерою «R» у маркуванні покришки. Ковпаки з іншим діаметром встановити не вдасться.